CLTC — čínský cyklus a proč jeho čísla vypadají lépe
CLTC je čínský národní cyklus pro měření dojezdu a spotřeby. U stejného auta dává podstatně vyšší dojezd než evropský postup.
Cyklus vznikl tak, aby odpovídal čínskému provozu, který je městštější a pomalejší než evropský profil. Nižší průměrná rychlost elektromobilu svědčí, takže totéž auto certifikuje delší dojezd než podle WLTP. Rozdíl je velký a systematický, ne náhodný.
Proč na tom záleží při koupi
Údaje o modelech, které v Evropě ještě nejsou, kolují v médiích převzaté z čínských zdrojů — a jsou skoro vždy z tohoto cyklu. Když auto dorazí do Evropy, certifikovaná hodnota prudce klesne. Ne proto, že se změnilo auto, ale proto, že se změnilo měřítko. Kupující, který se upnul na dřívější číslo, má pak pocit, že ho někdo oklamal, přestože nikdo nic netvrdil.
Spolehlivý přepočtový koeficient mezi oběma cykly neexistuje. Jedno pravidlo palce koluje a mýlí se dost často na to, aby se nevyplatilo.
Tento server uvádí jen hodnoty certifikované pro Evropu. Kde model certifikaci nemá, zůstává pole prázdné a stránka to řekne — místo aby nesla čínské číslo s poznámkou, kterou stejně nikdo nečte.
Aktualizováno 22. 8. 2026