Využitelná kapacita — kolik z baterie je opravdu vaše
Využitelná kapacita je část energie baterie, ke které má řidič přístup. Hrubá kapacita zahrnuje i rezervu, kterou si řídicí jednotka drží a nikdy ji nevydá.
Výrobce nechává na obou koncích rozsahu rezervu, protože hluboké vybití i trvalé držení na plné nabití baterii poškozují. Řidič se k té rezervě nedostane a v palubním počítači o ní neuvidí ani stopu.
Proč na tom záleží při koupi
Ceníky a propagační materiály uvádějí někdy hrubou a někdy využitelnou hodnotu, aniž by řekly kterou. Dvě auta se stejným číslem v prospektu tak mohou mít v praxi znatelně jinou zásobu energie. Jediný údaj, který obě srovnává poctivě, je homologovaný dojezd podle WLTP, protože ten se měří na skutečně dostupné energii.
Velikost rezervy se navíc liší podle chemie článků. U LFP bývá menší, protože tahle chemie plné nabití snáší lépe, a proto u ní výrobci nabíjení do plné kapacity běžně doporučují.
Aktualizováno 22. 8. 2026