Vysokonapěťová architektura — proč se některá auta nabíjejí rychleji

Nabíjecí výkon je součin napětí a proudu. Zvyšovat proud znamená silnější kabely, větší teplo a horší účinnost; zvyšovat napětí znamená totéž bez těchto nákladů. Proto se vyšší napětí objevuje všude, kde jde o krátké nabíjecí zastávky.

Proč na tom záleží při koupi

Přínos se projeví jen na nabíječce, která to zvládne. Na běžném sloupku nižšího výkonu jede auto s vysokým napětím stejně rychle jako kterékoli jiné, takže samotný údaj z prospektu neříká nic, dokud nevíte, jaké nabíječky používáte.

Kde se rozdíl projeví vždycky, je nabíjecí křivka: vyšší napětí obvykle drží výkon déle, místo aby spadl hned po prvních minutách. To je užitečnější než špička sama.

Střídavého nabíjení doma se to netýká vůbec. Tam rozhoduje palubní nabíječka a domovní přípojka.

Souvisí: nabíjecí křivka · CCS2 · palubní nabíječka