V2L — auto ako zásuvka
V2L umožňuje autu napájať bežné spotrebiče sieťovým napätím, buď zásuvkou v kabíne, alebo adaptérom do nabíjacieho portu.
Trakčná batéria pojme mnohonásobne viac energie než akákoľvek prenosná nabíjacia stanica, takže auto s touto funkciou je vážne mienený zdroj bez motora. Čínske automobilky ju berú ako štandardnú výbavu podstatne skôr a dôslednejšie než európske a v niektorých triedach je to najzreteľnejší rozdiel medzi čínskym modelom a jeho zavedeným konkurentom.
Prečo na tom záleží pri kúpe
Užitočnú implementáciu od formálnej odlišujú tri veci. Výkon, ktorý zásuvka unesie, pretože ten rozhoduje, či utiahne notebook, alebo okružnú pílu. Kde zásuvka je — v kabíne, vonku cez adaptér, alebo oboje. A či auto dodáva prúd aj bez posádky, pretože niektoré sa po chvíli nečinnosti vypnú, čo celú funkciu ruší pri kempovaní aj pri výpadku prúdu.
Na adaptér sa pýtajte výslovne. Niekedy je súčasťou dodávky, inokedy príslušenstvom a pri tom istom modeli sa to medzi trhmi líši — teda presne ten typ údaja, ktorý patrí na stránku trhu, nie do európskeho prospektu.
Aktualizované 22. 8. 2026