DM-i — hybridní ústrojí BYD
DM-i je označení hybridní soustavy BYD, ve které je hlavním zdrojem pohonu elektromotor a spalovací motor pracuje většinu času jako generátor.
Konstrukce leží mezi klasickým hybridem a autem s prodlouženým dojezdem. Spalovací motor obvykle vyrábí elektřinu, ale při vyšších rychlostech se umí spojkou připojit ke kolům, kde je přímý pohon účinnější. Řidič o tom neví a přepnutí neovlivňuje.
Proč na tom záleží při koupi
Charakter jízdy je bližší elektromobilu než hybridu, na jaký jsou lidé zvyklí z evropských značek: rozjezdy jsou tiché a plynulé, protože je řeší elektromotor. Spotřeba ve městě je nízká právě proto.
Nálepka „hybrid” v ceníku ale zakrývá důležitý rozdíl. Verze DM-i se prodávají jako plug-in, tedy s baterií nabíjenou ze zásuvky, a jejich daňové zacházení se ve většině zemí liší od běžného hybridu. Rozhoduje zásuvka, ne označení soustavy — a to je údaj vázaný na konkrétní zemi.
Aktualizováno 22. 8. 2026