BYD Atto 2

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Der Atto 2 ist das kompakte Elektro-SUV von BYD unterhalb des Atto 3 und richtet sich an Käufer, die einen hohen Sitz und ein übersichtliches Format für die Stadt suchen. In Deutschland bietet BYD die rein elektrische Variante aktuell in einer gut ausgestatteten Comfort-Version an, die über das bundesweite Händlernetz bestellt werden kann. Daneben gibt es den Atto 2 auch als Plug-in-Hybrid mit eigenem Eintrag im Register.

Preis ab: 41.990 €
Status: offizieller Import
WLTP-Reichweite: 312 km
Leistung: 130 kW
Händler: —
Gebrauchtangebote: —

Preis

gültig bis 01.12.2026

Ausstattung	Preis
Comfort	41.990 €

Quelle: Preisliste des Importeurs, gültig 01.11.2026 – 01.12.2026.

Steuerliche Behandlung

Mehrwertsteuer

19%

Reine Elektrofahrzeuge sind von der Kfz-Steuer befreit und werden als Dienstwagen mit einem reduzierten geldwerten Vorteil versteuert, solange der Bruttolistenpreis unter der gesetzlichen Grenze bleibt. Privatkunden können seit 2026 eine einkommensabhängige Förderprämie für Elektroautos beantragen.

Wir beschreiben das Verfahren, nicht Ihre Steuerschuld. Eine verbindliche Auskunft geben die Finanzbehörde oder eine Steuerberatung in dem Land, in dem das Fahrzeug zugelassen wird.

Fazit

Der elektrische Atto 2 passt zu Pendlern und kleinen Familien, die überwiegend in der Stadt und im Umland unterwegs sind und zu Hause oder beim Arbeitgeber laden können. Wer regelmäßig lange Autobahnetappen fährt, sollte die Ladeleistung und Reichweite mit größeren Modellen vergleichen, denn hier spielt das kompakte SUV nicht in der obersten Liga. Interessant ist der Vergleich mit dem Plug-in-Hybrid derselben Baureihe: Er ist günstiger im Einstieg, verlangt aber regelmäßiges Tanken. Vor dem Kauf lohnt sich ein Blick auf die staatliche Förderung für Privatkunden, die den Abstand zu Verbrennern spürbar verkleinern kann.

Geschrieben von Redaktion chinatomotive· aktualisiert 01.11.2026

Technische Daten

gemeinsamer europäischer Datensatz · LFP erklärt

Batterie	45.1 kWh
Zellchemie	LFP
Leistung	130 kW
Drehmoment	290 Nm
0–100 km/h	7.9 s
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
WLTP-Reichweite	312 km
WLTP-Verbrauch	16 kWh/100 km
Laden mit Wechselstrom	11 kW
Laden mit Gleichstrom	65 kW
Anschluss	CCS2
Länge	4,310 mm
Radstand	2,620 mm
Kofferraum	400 l
Leergewicht	1,570 kg

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