LFP — was das bedeutet
LFP bezeichnet eine Lithium-Ionen-Zellchemie mit Eisenphosphat als Kathodenmaterial, gewählt für Haltbarkeit und thermische Stabilität statt für maximale Reichweite.
Die Kathode kommt ohne Kobalt und Nickel aus, was die Zellen günstiger macht und weniger abhängig von Rohstoffpreisen. Der Preis dafür ist eine geringere Energiedichte: Ein gleich großer Speicher fasst weniger Energie, das Auto wird für dieselbe Reichweite schwerer.
Warum das beim Kauf zählt
LFP verträgt das Laden bis zur vollen Kapazität deutlich besser als Nickelchemien. Hersteller empfehlen daher meist, vollständig zu laden statt vorher abzubrechen. Diese eine Eigenheit verändert den Alltag stärker als die meisten Datenblattwerte. Schwächer ist das Verhalten in der Kälte, wo die Ladeleistung unter dem Gefrierpunkt spürbar einbricht.
Aktualisiert 10.08.2026