WVTA — die europäische Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung

Der Hersteller weist nach, dass der Typ das gesamte europäische Regelwerk erfüllt, und die Genehmigungsbehörde eines Mitgliedstaats erteilt eine Genehmigung, die in allen übrigen gilt. Das Dokument, das der Kunde zu sehen bekommt, ist die dem Auto beiliegende Übereinstimmungsbescheinigung.

Warum das beim Kauf zählt

Das ist die härteste Grenze zwischen einem Auto aus dem Schauraum und einem privat importierten. Ein Fahrzeug ohne europaweite Typgenehmigung lässt sich nur über eine Einzelgenehmigung zulassen — das dauert, kostet und kann in manchen Ländern mit einer Ablehnung enden.

Bei chinesischen Marken hat das praktische Folgen. Ein überwiegend für den Heimatmarkt gebautes Modell muss für Europa gar nicht genehmigt sein, auch wenn es existiert und käuflich ist. Umgekehrt hat ein von einem europäischen Importeur verkauftes Modell die Genehmigung immer, sonst stünde es nicht im Schauraum.

Verwandt: Importeur · Parallelimport · VIN