Predkondicionovanie — príprava batérie na nabíjanie
Predkondicionovanie je ohriatie alebo ochladenie batérie na teplotu, pri ktorej prijme plný nabíjací výkon. Auto ho spustí samo cestou k naplánovanej nabíjačke.
Studená batéria sa nabíja pomaly, pretože chemické deje vnútri článkov pri nízkej teplote viaznu. Nie je to porucha ani slabina konkrétneho auta, je to fyzika. Rozdiel medzi autami spočíva v tom, či s tým niečo robia.
Prečo na tom záleží pri kúpe
V zime je toto najvýraznejší rozdiel medzi inak porovnateľnými vozidlami. Auto s predohrevom dorazí k nabíjačke pripravené a zastávka trvá zhruba toľko čo v lete. Auto bez neho môže stáť násobne dlhšie, hoci má na papieri rovnakú nabíjaciu špičku.
Dve veci na overenie. Či sa predohrev spustí sám pri navigácii na nabíjačku, alebo ho musí vodič zapnúť ručne — automatika je podstatne užitočnejšia. A či funkcia vôbec je: pri lacnejších modeloch býva vynechaná a v cenníku sa o tom nepíše, pretože chýbajúca funkcia sa neuvádza.
Súvisí: nabíjacia krivka · tepelné čerpadlo · LFP
Aktualizované 22. 8. 2026