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Onboard-Lader — die Obergrenze beim Laden zu Hause

Der Onboard-Lader ist der im Auto verbaute Wandler, der Wechselstrom aus dem Netz für die Batterie in Gleichstrom umsetzt. Seine Leistung bestimmt, wie schnell zu Hause geladen werden kann.

Weder Wallbox noch öffentliche Säule ändern daran etwas. Nimmt das Auto nur begrenzte Leistung an, hilft ein stärkerer Anschluss nicht — die häufigste Enttäuschung nach dem Einbau einer Heimladelösung.

Warum das beim Kauf zählt

Die Angabe steht im Prospekt kleingedruckt und bestimmt den Alltag dennoch stärker als die Schnellladespitze. Der Unterschied zwischen schwächerem und stärkerem Lader macht bei einer großen Batterie mehrere Stunden aus, also den Unterschied zwischen „bis früh voll” und „bis früh nur teilweise voll”.

Zwei Dinge sind zu prüfen. Ob die höhere Leistung Serie ist oder Aufpreis, denn bei manchen Marken steht sie auf dem Bestellschein. Und ob das Auto dreiphasig laden kann, denn in Teilen Europas ist das üblich, und eine einphasige Begrenzung bremst dort spürbar.

Verwandt: Wechselstromladen · Ladekurve · CCS2

Aktualisiert 22.08.2026

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